Есть несколько способов, как добираться из Бангкока в Чиангмай в порядке удорожания: автобус, поезд, самолет. Очевидно, что комфорт тоже возврастает при увеличении цены. Самый быстрый и комфортный — самолет, поезд один из самых долгих способов, но зато можно по-человеческий поспать. Автобус идет быстрее поезда, но сидя спать на любителя. Также еще можно добираться на машине. Про обратный путь рассказано здесь: .
Самый дорогой способ, но самый комфортный и быстрый, особенно, если делать пересадку прямо в аэропорту Бангкока Суварнабхуми после прилета из России. Прямых рейсов в Чианг Май из Москвы я не видел, но если вам изначально нужно в Чиангмай, то посмотрите и рейсы с пересадкой, денег сэкономите. Они часто стоят также, как и просто Москва-Бангкок.
Вокзал и расписание
Вам нужен будет железнодорожный вокзал Hua Lamphong, до которого можно доехать на метро. Станция называется так же Hua Lamphong (MRT), она конечная, не ошибетесь. Ветка подземная MRT. Пост про .
Автобус из Бангкока в Чианг Май
Как купить билет на автобус через интернет
Есть сайт, единственный в своем роде — . Он дает возможность покупать билеты на автобус через интернет. На нем присутствуют почти все автобусные компании, поэтому выбор будет. Но вот направления не все, только популярные. В какой-то город в глухой провинции купить билет пока не получится. Оплата по банковской карте или PayPal, билет электронный, очень удобно!
Автовозкал Мочит
Автобусы в Чиангмай из Бангкока ходят с автовокзала MoChit. Есть дневные и ночные рейсы, ходят чуть не раз в полчаса. Как правило билеты есть всегда, но если надо уехать в строго определенное время или определенным классом, то лучше конечно заранее покупать, особенно в период тайских праздников. По времени ехать 8-10 часов. Билет стоит 400-800 бат, в зависимости от класса (vip, 1, 2). Второй класс (second) дешевле всех, а самая дешевая автобусная компании Goverment bus (как раз 400 бат). Все автобусы хорошие и с кондиционерами (по сравнению с тем, что ходят по России на такие же расстояния). Но на ночной рейс, я бы советовал покупать билеты подороже Vip-24, Vip-32, Vip first class.
Северный автовокзал MoChit находится в 15 минутах ходьбы от станций метро Mochit (BTS) и Chatuchak Park (MRT), они рядом, одна ветка надземная (BTS), другая подземная (MRT). Если поедете от аэропорта Суварнабхуми, то садитесь на City Line (ветка от аэропорта до города), доезжаете до станции Phaya Thai, где пересаживаемся на ветку наземного метро Skytrain и доезжаете до станции Mochit. Можно поехать на такси, но выбор за вами. Как идти от метро, можно увидеть на карте ниже. Если идти не хочется, то можно взять автобус 138 или тук-тук.
В Чианг Май вы приедете на автовокзал . Далее, проще всего взять сонгтео и за 20-60 бат доехать до нужной точки города. Как правило, едут в Old City, это центральная часть города, находящаяся в квадрате (большой ров квадратный формы, опоясывает центр города). Там находятся все дешевые гесты, а также кафешки.
Nakonchai Air (NCA)
First Class (21 seats) — 876 бат, покупать только за 2-3 недели, иначе не будет. Широкие кожанные массажные сиденья (3 сиденья в ряд).
Gold class (32 seats) — 657 бат, в будни за пару часов до отправления есть, в выходные и праздники можно не успеть. Комфорта более чем для человека средних размеров.
Sombat tour
Vip-24 — 789 бат, тоже лучше заранее, но рейсов больше, за пару часов реально успеть. Широкие массажные сиденья, индивидуальные экраны (3 сиденья в ряд).
Vip-32 — 657 бат
First class (40 seats) — 563 бат
Transport 999
Vip 876 бат (20.00, 21.00)
First class 563 бата (18.30, 21.40, 23.00)
Second class 438 бат
На арендованной машине
Наверное, данный споособ добраться до Чиангмая имеет смысл рассматривать, как отдельное путешествие, ибо ехать достаточно далеко, и при наличии недорогих авиабилетов (это вам не Самуи), можно вполне улететь самолетом. Однако, если вы поедете на машине, то вы можете заехать в кучу мест по пути, в Аюттаюй ту же, или в Сукхотай. Подробно все нюансы аренды я уже . Кстати, машину можно и взять в аэропорту Чиангмая, как хотите. Тоже удобно будет, можно поколесить по северу, я это уже неоднократно делал и хочу еще.
Авто нужно брать через проверенного брокера , через них дешевле, чем напрямую. Плюс он сразу покажет на своем сайте все предложения от международных прокатчиков в Таиланде. А еще страховку без франшизы могут подарить бесплатно. Я обычно беру машины в Hertz, так как часто отдаю машину в другой точке, и обычно другие компании за это берут комиссии. Hertz же ничего не берет, если взять на срок от 5 дней. И как раз на сайте агрегатора удобно сравнить, что выгодне будет, у Hertz без комиссии или у другой компании с комиссию, но дешевле подневно.
P.S. Если вы собираетесь искать жилье в Чианг Мае, напоминаю, что у нас есть . Либо можно поискать и забронировать отель в Чиангмае на сервисе
В сегодняшней статье я расскажу о том, как добраться в Паттайю из Чианг Мая и Бангкока или как просто и недорого съездить из Пататйи в Бангкок на прогулку. Мы сперва из Чианг Мая поехали в Паттайю, а уже потом, через день, съездили в Бангкок по делам. Поэтому начну с нашего переезда из Чианг Мая.
Как добраться в Паттайю из Чианг Мая
5. На такси
Стоимость такси по маршруту Бангкок – Паттайя составит 1000-1500 бат . Вечером могут запросить и 2000 бат . Торгуйтесь!
6. Воспользовавшись трансфером
Вы можете заранее заказать трансфер из Бангкока в Паттайю (или в обратном направление) на этом сайте .
7. На поезде (электричке) Бангкок – Паттайя
Добираться на электричке из Бангкока в Паттайю, пожалуй, это самый дешевый, но самый долгий способ 🙂 Электричка из Бангкока в Паттайю отправляется с центрального жд вокзала Hua Lampong (одноименная станция подземного метро MRT) один раз в день, в 6:55 утра. Время в пути около 4 часов, стоимость – от 35 бат в зависимости от класса вагона.
Как из Паттайи добраться в Бангкок
Что бы из Паттайи добраться в Бангкок надо проделать тот же путь, что описан выше, только в обратном направлении 🙂
1. Автобусы в Бангкок из Паттайи отправляются от автобусного терминала, который расположен на Северной улице, не доезжая Сукхувмит.
Автобусы Паттайя – Экамай: с 4:30 до 23:00, каждые 30 — 40 минут
Автобусы Паттайя – Мо Чит: с 4:30 до 21:00, каждые 30 — 40 минут
Стоимость 119 бат.
Касса по продаже билетов Паттайя — Бангкок Именно этим путем мы и ехали в Бангкок. Рядом с автовокзалом в Паттайе есть платная охраняемая стоянка, где мы оставили байк за 30 ба т в сутки.
Автобус выехал в 7:40 и около 9:00 мы были в Бангкоке. Что бы не собирать все городские пробки, мы вышли не на конечной станции (автовокзал Экамай), а раньше, прямо возле входа в одну из первых станций BTS на пути следования автобуса (там выходит много пассажиров, не пропустите). Через 20 минут были в центре Бангкока.
Итого путь от нашего отеля в Паттайе в районе Пратамнак до Пантип Плаза в Бангкоке занял около 2 часов!
2. Минивены по 98 бат, которые прибывают к монументу Победы в Бангкоке отправляются с Южной Паттайи, конечная остановка рядом с Wallking Street и пирсом Ba-Li-Hi pier (с которого отплывают паромы на ).
Как из аэропорта Суварнабхуми добраться в Паттайю
1. На автобусе Airport Pattaya Bus 389
Билеты на автобус Airport Pattaya Bus 389 можно купить по прилету на первом уровне аэропорта (Lavel 1), стойка между гейтами 7 и 8. Стоимость билета 130 бат . Время в пути около 2 часов (иногда получается доехать и за 1,5 часа).
Время отправления из Суварнабхуми в Паттайю: с 7:00 до 22:00 каждый час.
В Паттайе автобус делает 5 остановок:
- Северная Паттайя (на месте перекрестка Сукумвита и North Pattaya Road, на автовокзал не заезжает, а высаживает пассажиров прямо на Сухкувмит)
- Центральная Паттайя — напротив поворота на Центральную улицу (Central Pattaya Road)
- Южная Паттайя — напротив поворота на Южную улицу (South Pattaya Road)
- на перекрестке Сукумвита с Thep Prasit Road
- конечная остановка на Thap Phraya Road, возле офиса перевозчика, рядом с магазином европейских продуктов Foodmart
Последние два рейса идут только до Северного автовокзала Паттайи.
Если будете уезжать из Паттайи в аэропорт, билеты надо покупать на Thap Phraya Road (пересечение с улицей Thep Prasit).
В пик сезона билетов на ближайшие рейсы из аэропорта может не быть, поэтому придется подождать какое-то время или ехать в Паттайю на такси.
2. Автобусом компании Bell Travel Service
Автобусы Bell Travel Service отправляются из аэропорта Суварнабхуми в Паттайю в : 8:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00.
Очень удобно, что билеты на автобусы этой компании можно купить заранее на сайте www.belltravelservice.com , что гарантирует даже в пик сезона добраться в Паттайю в нужное время.
Стоимость билета – 230 бат . В стоимость включен трансфер прямо до отеля в Паттайе! Сперва автобус прибывает на северный автовокзал Паттайи, а затем людей пересаживают в минибасы и развозят по отелям. Очень удобно! Время в пути примерно полтора часа (иногда автобус доезжает за 80 минут).
Билеты на автобус в обратном направление можно купить и на Северном автовокзале в Паттайе. Стоимость 250 бат 3. На рейсовом автобусе с автобусного терминала аэропорта
Большинство автобусов, отправляющихся с автостанции Мо Чит, следуют в Паттайю через автостанцию аэропорта. А на автостанцию аэропорта можно доехать на бесплатном шатл басе.
4. На трансфере из аэропорта
Как добраться с аэропорта Дон Муанг в Паттайю
1. Автобусом компании Bell Travel Service
С декабря 2014 компания Bell Travel Service начала совершать два рейса в день в / из аэропорта Дон Муанг (аэропорт, в который прибывает много лоукостов).
Расписание автобусов из Дон Муанг в Паттайю и из Паттайи в аэропорт Дон Муанг Аэропорт Дон Муанг – Паттайя: 12:00 и 17:00
Паттайя – аэропорт Дон Муанг: 6:30 и 13:30.
Стоимость билета при покупке на сайте: 368 бат , в кассах – 400 бат .
2. На автобусе с ближайшей автостанции Мо Чит
Сперва из аэропорта Дон Муанг надо доехать до ближайшей автостанции (Мо Чит) на автобусе А1 (зона прилета, выход 7, стоимость 30 бат ), а затем пересесть на рейсовый автобус до Паттайи.
3. На одном из автобусов из аэропорта Суварнабхуми
Сперва добраться на бесплатном шатл бассе из Дон Муанга в Суварнабхуми, а затем уехать оттуда в Паттайю одни из указанных выше способов.
Автобусные станции Паттайи на карте
Вот сколько вариантов добраться в Паттайю! Хотя, я бы лучше посоветовала добираться не в Паттайю, а из нее 🙂 Про то, какой увидели Паттайю мы, можно прочитать в .
Вы можете подписаться на обновления , введя свой e-mail адрес в форму ниже под статьей!
Направление Бангкок — Чиангмай чем-то похоже на направление Москва — Санкт-Петербург. На этом направлении из аэропортов Бангкока выполняется 44 рейса в день, а с железнодорожных вокзалов ходит 14 пар поездов в сутки. Расстояние по железной дороге — 751 км. Лететь чуть больше часа, ехать на поезде около 14 часов.
Билет на поезд стоил от 150 бат за сидячий вагон, от 650 бат за аналог нашего плацкарта, и от 1100 бат за двухместное купе. В поездах на этом направлении 7 разных типов вагонов и каждый из них стоил по разному. Облегчало задачу выбора то, что на официальном сайте железных дорог Таиланда, напротив цен всегда показываются и фотографии интерьеров вагонов (экспресс со спальными вагонами , простой поезд с сидячими вагонами). Билет на самолет стоил порядка 2500 бат.
На момент поездки 1 бат = 1.07 руб.
Но наш выбор мало зависел от стоимости. Ночной поезд экономил нам целый день. В 7 часов вечера мы сели в поезд, и в 10 утра были уже в Чиангмае.
Вопреки всем описаниям в интернете, у нас были проблемы с покупкой билетов. Наша поездка приходилась как раз на первый день больших выходных — день рождения короля Таиланда Пхумипона Адульядета, Рамы IX. Именно в этот день тайцы массово разъезжались по домам и к родственниками.
Мы покупали билеты за два дня до отправления поезда. Прямо у входа в здание вокзала нас встретил сотрудник туристического бюро. Он проводил нас к кассиру. Кассир развернула свой монитор и показала что билетов в спальные вагоны нет, остались только сидячие. На сидячий вагон мы были не согласны. Мы уже хотели перейти к варианту покупки билета на самолет, но сотрудник туристического бюро предложила нам пойти в местное турагенство и попробовать купить билеты там. В турагентстве сделали пару звонков и сразу же нашли нам билеты на нужный поезд. Вот сюрприз то. В итоге, каждый билет нам обошелся примерно в 1900 бат, при реальной стоимости 1253 бата.
Выселившись из гостиницы мы сразу двинулись на вокзал, там сдали вещи в камеру хранения и наблюдали интересную картину. На вокзале был выставлен поезд Его Величества (дневной и ночной салоны). Он стоял у той же платформы, с которой производилась посадка в наш поезд. Вагоны Его Величества сильно отличались от всех остальных поездов. Бросалось в глаза качество покраски и прозрачность всех стекол. Хорошо был виден интерьер вагонов. .
Вокруг вагонов была установлена ограждающая лента и декоративная подсветка. Грязные щебень и шпалы были присыпаны гранитной крошкой.
Полицейский фотографирует себя на фоне поезда Его Величества.
Наш поезд выглядел скромнее. Мы взяли билеты в первый класс — двухместное купе.
Наш вагон оказался последним. Можно было снимать через заднее окно. Правда оно было все в царапинах.
Сразу после отправления проводник намотал на заднюю дверь цепь и закрыл навесным замком.
Вагон в котором мы ехали был изрядно потрепан, но при этом, все работало. В вагоне было грязновато, примерно так же, как в нашем нефирменном плацкарте. Все что можно легко отмыть — отмыто. Все что отмывается не так просто — не отмыто.
Сразу после посадки у нас проверили билеты и принесли меню. В меню можно было выбрать один из трех вариантов ужина и один из четырех вариантов завтрака. Еда уровня разогретого полуфасфуда. За два ужина , два завтрака и немного пива мы заплатили около 800 бат. Есть не очень удобно, стол в купе такой, что на него с трудом помещаются две тарелки.
Самое главная проблема в купе — нет места для багажа. Он постоянно болтается под ногами. На железных дорогах Таиланда используется колея 1000 мм и вагоны сильно уже и ниже наших. В проходе я плечами упирался в обе стены, а головой упирался в потолок. Ходить приходилось согнувшись и полубоком. В купе потолки были выше.
В вагонах есть проблемы с кондиционированием. Может быть очень холодно. Но мы закрыли решетки вентиляции на потолке и нам было вполне комфортно. Вообще, в странах юго-восточной Азии если кондиционируют, то сразу до 15-16 градусов. Холодно может быть даже в вагоне метро.
На 11 двухместных купе приходилось два туалета. Один был оборудован унитазом европейского типа, умывальником, гигиеническим и простым душами, второй унитазом азиатского типа и в нем не было душа. Первый туалет всю дорогу был мокрый, душем активно пользовались. Уровень чистоты в туалетах примерно такой же как и в наших поездах, но на фоне Таиланда выглядят они удручающе.
Во втором туалете унитаз азиатского типа. Душа нет. Этот туалет пользовался меньшим спросом, большая часть пассажиров вагона — туристы из Европы, США и ЮАР.
Понятия «нерабочего» тамбура в вагоне нет. Через этот тамбур производится посадка и высадка пассажиров. Прямо из этого тамбура организован вход в первый туалет. Вход во второй туалет расположен тут-же, но со стороны коридора. Во втором тамбуре «жили» проводник и повар, готовивший ужины и завтраки для пассажиров.Переход в другие вагоны был закрыт, прогуляться по другим вагонам не получилось.
Плакат железнодорожной полиции. На плакате изображено нечто похожее на китайскую версию «Сапсана» — поезд CRH3 . Если не считать экспресс в аэропорт, то в Таиланде нет и близко никакого скоростного железнодорожного движения. Максимальная скорость поездов — ~100 км/ч.
Скорость поезда не впечатляла. Сразу после выезда из агломерации Бангкока поезд стал разгоняться до 80-90 км/ч. Последний вагон на колее 1000 мм. изрядно болтало. С утра, когда мы проснулись, поезд шел со скоростью 30-50 км/ч. Мы проходили через горный хребет Кхун Тан. Линия изобиловала кривыми и виадуками. После того как горный хребет был пройден поезд стал разгонятся до 70 км/ч.
Итого:
- Расстояние: 757.89 км.
- Средняя скорость: 47.35 км/ч
- Время: 16 часов и 22 секунды
- Время остановок: 1 час. 35 мин. 6 сек.
- Время движения: 14 час. 25 мин. 16 сек.
- Средняя скорость движения: 51.78 км/ч
- Максимальная скорость: 94.40 км/ч
Утро для нас началось где-то на подъезде к национальному парку Doi Khun Tan . Поезд шел со скоростью 50 км/ч. Сразу же стало понятно что мы идем с опозданием на 1-2 часа.
Как раз на территории национально парка мы должны были пересечь горный массив Khun Tan . Поезд еще больше снизил скорость и стал активно петлять. Пожалуй, это самое красивое место на всем пути между Бангкоком и Чиангмаем.
Тоннель Кхун Тан (Khun Tan). Самый длинный тоннель в Таиланде — 1352 метра.
- Бангкок — Паттайя (тут арендовали авто) — Сукхотай,
- Мае Сот — МаеХонгСон,
- Пай — ЧиангМай (тут арендовали байки и дальше на них),
- ЧиангРай — граница с Бирмой — Золотой треугольник (граница с Лаосом и Бирмой),
- Чианг Май (от ЧМ и до конца на авто) — Дои Интанон (самая высокая гора Таиланда),
- Кампхэнгпхет — Паттайя — Бангкок.
Немного про расходы:
- Аренда авто в Паттайе (дешевле, чем в Бангкоке) - 800 бат/сутки.
- Бензин: 3 тыс км с расходом например 7 литров за сотню — около 8 тыс бат на бензин (это примерная сумма)
- Остановки: ночёвок может быть 5-8, смотря как путешествовать. Самые недорогие ночлеги в дороге стоят в среднем 600 бат/номер.
- Еда, плюс входные билеты в парки - у каждого может получиться своя сумма, это не самая критичная часть расходов.
Дороги в виде серпантина в горах длились меньше половины маршрута (может быть км 700). Но запомнятся надолго — очень уж выматывают эти зигзаги. На одном участке по пути из МаеСота до МаеХонгСона мы ехали около 30 км со скоростью 10-20 км/ч — горная и очень раздолбанная дорога для легкового автомобиля.
Когда не стоит путешествовать по Таиланду:
Второе и самое важное, что нужно написать тут буквами: ХУДШЕЕ время для путешествий на Север Таиланда, да и по Таиланду вообще — это апрель и май. Это самое жаркое время года в Таиланде, жара стоит такая, что возникает ощущение, будто ты ходишь по раскаленной сковороде. Все приятные ощущения от поездки остаются за пределами этой жары.
До этого мы путешествовали по северу в январе — это было чудесное время года здесь, правда немного холодно.
Сукхотай. Древняя столица Таиланда
Сукхотай — место первой ночевки. Это самая древняя, первая столица Таиланда. Город был построен в 13-14 веке и это была эпоха справедливых и любимых народом правителей, когда «в моде» было отсутствие взяток и жадности, доброе и открытое отношение к народу.
Сейчас территория Сукхотая объявлена национальным парком, в котором находятся около 30 исторических объектов, большая часть которых древние храмы, точнее то, что от них осталось.
Плавимся от жары возле невозмутимого Будды.
В Сукхотае можно взять на прокат велосипеды (30 бат в день). Пешком обойти даже половину самого интересного за один день не получится. Гостиницы тут не дешевые и не дорогие. Мы переночевали за 600 бат (2-х местный номер) в отличном отеле с бассейном (номера с общим душем). Как искать отели во время поездок у меня написано
На входе в парк (вход 100 бат) вам выдадут карту, в принципе заранее как-то готовиться к прогулке по Сукхотаю не нужно — на месте тут всё очень понятно.
Едем дальше. Придорожные кафе на этих дорогах — просто чудо! Огромные и вкуснейшие порции по той стоимости, которую обычно ожидают видеть в Таиланде те, кто приехал впервые (очень дешево). И возможность отдохнуть от бесконечной дороги.
Очень позитивный хозяин заведения.
МаеСот — приграничный город
После МаеСота начинаются пожары.
Кстати, МаеСот — особенный город. В нем можно увидеть разные странные дома (даже что-то наподобие русского сруба или особняки в европейском стиле), а также объявления о пропаже людей. МаеСот находится на границе с Бирмой и является неким центром торговли людьми и наркотиками. Хотя туристы тут вполне есть и чувствуют себя совершенно спокойно.
Выглядело это немного жутковато: Сумерки, граница вот-вот закроется, контингент присутствующих вокруг поста людей примерно такой же, как в самом опасном гоп-районе большого города России. Только лица у них намного темнее, отчего делается еще более не по себе. Это не тайцы, а бирманцы и карены, они пожирают вас взглядами, так как вы — единственные и редкие фаранги в этом месте в данным момент. Но всё просто просто супер успешно!
МаеХонгСон
В МаеХонгСоне мы откушали вкуснейшую пиццу. Чудесный городок с большим количеством живущих тут фарангов (иностранцев). Тут есть и горячие источники, и горы, и спокойствие, а Пай и ЧиангМай со всеми красотами находятся не так уж далеко — захотел — сел и поехал.
Пай — растоманский и творческий рай Таиланда
А вот и ПАЙ. Как давно я хотела попасть сюда!
Пайские кафешки.
После самого городка с его перманентно релаксирующими людьми и атмосферой, наполненной творческим общением, это наверное достопримечательность № 1. Каньон очень красив.
Когда я проходила по этому перешейку над горной пропастью, я ощутила неожиданный эффект: не боюсь высоты, но пустота по обеим сторонам моего поля зрения вызвала нечто вроде головокружения — это потрясающее ощущение, напоминающее, что в этой жизни существует хоть какая-то реальная опасность, включившее на короткое время сознание во всех клеточках организма!
Красивый домик в Пае. Отели и гест-хаусы в Пае отличные и недорогие. Искать их так же можно через интернет (мы сделали это уже в самом Пае) — многочисленные рекомендации в интернете быстро устаревают, а всегда свежие отзывы и новые отели.
Лучшие гесты в Пае расположены на окраинах и возле реки и сделаны они в виде бамбуковых бунгало с матрацами вместо кроватей и общим душем на территории. Стоимость таких гестов — от 250-300 бат за ночь.
ЧиангРай: Белый храм
Золотой треугольник Таиланда: граница трёх государств
— граница трёх государств: Таиланд, Лаос и Бирма. Раньше это был центр производства опиума…
Самая северная точка Таиланда, граница с Бирмой
А это самая северная точка Таиланда, граница с Бирмой.
Здесь же продают домашнее вино и сезонные фрукты.
А это уже храмы и виды по дороге в ЧиангМай.
Обсерватория в Таиланде на самой высокой горе
Из ЧиангМая едем на автомобиле в обсерваторию и на самую высокую гору Таиланда.
Мой завтрак на горе.
Обсерватория, которая находится рядом с самой высокой точкой Таиланда, на подъёме на гору.
А этот объект находится уже на самой горе. На нём висит табличка «фотографировать запрещено» — поэтому я его сфотографировала. А так ничего особенного.
Вьюпоинты на горе не работали — в апреле всё утонуло в дымке от пожаров и не видно было ничего. Но в обмен на самой высокой горе Таиланда оказалась вот такая настоящая тропическая чаща! По ней мы гуляли около часа — очень чудесно!
Это Данил (тот самый, который проходил бордер-ран в МаеСоте). В нашем путешествии он делал то, чего наверное не делает никто больше — он геймил каждую ночь во всех отелях (играл в Диабло). Но самое невероятное, что он умудрился сделать — когда мы приехали в обсерваторию и обнаружили, что там есть WiFi, Данил со своим ноутом расположился прямо у тайцев в обсерватории и прогеймил там в Диабло, пока мы изучали виды на самой высокой горе Таиланда.
На севере вдоль дорог продают вот такую клубнику.
Чиангмай часто называют «северной столицей» Таиланда и культурным центром этой страны, поэтому десятки тысяч путешественников ежегодно посещают этот город несмотря на расстояние, которое необходимо преодолеть между популярными курортами и этим городом на севере страны. Как правило, наибольшее количество людей отправляются в Чиангмай из Бангкока. Поэтому на этой странице вы найдете полезную информацию обо всех видах общественного транспорта, который удобно использовать на маршруте «Бангкок-Чиангмай» и «Чиангмай-Бангкок», актуальном расписании такого транспорта и стоимости поездки по маршруту.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ (для быстрого перехода можно кликнуть по ссылке)
Расстояние между Бангкоком и Чиангмай
Прямое расстояние между Бангкоком и городом Чиангмай составляет около 580 километров. Абсолютную величину в этом случае назвать непросто, ведь столица Таиланда является одним из самых крупных городов Азии и занимает очень большую площадь. Поэтому расстояние между центром Чиангмая и северной частью Бангкока составляет 570 километров, а если измерять до южной оконечности столицы страны, то расстояние будет приближаться к 600 километрам. С учетом того, что прямой автомобильной магистрали между городами нет, расстояние увеличивается более чем на 100 километров: до 688 километров (при поездке по дороге с платными участками) или до 708 км (по бесплатной дороге). В результате путешествие на автобусе или автомобиле займет у вас у вас от 8,5 до 10 часов.
Если говорить о расстоянии между аэропортами, то его измерить гораздо проще. Например, если вы полетите в Чиангмай из аэропорта Суварнабхуми, который расположен к востоку от Бангкока, прямое расстояние составит 593 км. А если ваш вылет из столицы Королевства Таиланд будет осуществляться из аэропорта Дон Муанг (который расположен к северу от Бангкока) расстояние естественно будет меньшим и составит 565 км. Конечно, маршруты самолетов также проходят не строго по линии с минимальным расстоянием, однако в любом случае расстояние от Дон Муанга (Донмыанга) будет меньшим. Подробнее о перелетах из Бангкока в Чиангмай и обратно – в следующем разделе этой статьи.
Дорога из Бангкока в Чиангмай идет на север через живописные западные провинции страны
Авиаперелет в Чиангмай из Бангкока – самый быстрый и комфортный способ преодоления расстояния между этими городами. Практически идеальный способ перемещения между городами для тех, кто ценит время на отдыхе и не готов к длительным ночным переездам на автобусе или поезде. А с учётом возможности использования недорогих авиакомпаний, это ещё и относительно недорогой способ. Для внутренних авиаперелетов по Азии лучше использовать местный поисковик транспорта в Азии (ссылка на русскоязычную версию). Средняя стоимость перелета из аэропорта Донмыанг составляет 1000 – 1200 бат ($28-33), что сопоставимо с ценой автобуса VIP класса между городами. При этом продолжительность полета от 1 до 1,5 часов (чаще всего 1 час 15 минут). На всякий случай можно проверить цену авиабилетов Бангкок-Чиангмай и на привычном , где иногда удаётся найти вариант за 700-800 THB.
Thai Lion Air — одна из low-cost авиакомпаний, летающая из Бангкока в Чиангмай
Как и в случае с большинством других местных авиаперелетов, стоимость авиабилетов сразу в обе стороны не приводит к какой-либо существенной выгоде, а иногда даже дороже, чем два отдельных билета. Поэтому с учётом большого количества авиарейсов между городами (а это 30-40 авиарейсов ежедневно) – вам не нужно заранее беспокоиться о наличии авиабилетов на ваши даты: места будут практически всегда. Исключение составляют только дни тайского Нового года и . Чтобы гарантированно улететь в эти дни и в нужное вам время в Чиангмай из Бангкока или наоборот, лучше купить авиабилеты заранее. Также имеет смысл позаботиться о ранней покупке в дни распродаж, когда авиабилеты на перелеты внутри страны можно приобрести от 3 до 10 USD.
В Чиангмай из Бангкока на поезде – особенности поездки
Очень популярным способом поездки из Бангкока в Чиангмай является железная дорога. Ежедневно с по маршруту в Чиангмай отправляется несколько поездов, каждый из которых включает в себя несколько типов вагонов. Как вы можете убедиться при помощи уже упомянутого сервиса транспорта в Азии, вариант с поездом практически не позволяет сэкономить, ведь цена поездки начинается от 780 бат, а самые популярные поезда и вовсе могут стоить дороже чем авиаперелет. И при этом указанная цена на места в вагонах 2 класса (первый класс стоит ещё дороже). Кроме того, вы можете заметить, что продолжительность поездки составляет от 11 часов (дневные поезда с сидячими местами) до 14 часов и выше (ночные спальные вагоны). А если учесть постоянные опоздания тайских поездов, то поездка может быть длинней ещё на несколько часов.
Таким образом, поезд для поездки из Бангкока в Чиангмай можно посоветовать лишь тем, кто очень любит ездить на поездах (а таких людей немало) или тем, кто не любит длительные поездки на автобусе (ведь поезд безопаснее и комфортабельнее, особенно ночной). Также вариант с поездом отлично подойдет тем людям, которые особо не спешат и хотят выспаться в дороге, не тратя деньги на отель в ночь поездки. Наконец, поезд может быть неплохой альтернативой для тех, кто побаивается воздушного транспорта. Последним, кстати, советую ознакомиться с информацией на странице . Как правило, во время поездки вам будет предложен входящий в стоимость билета «сухой паёк» (обычно булка, печенье, сок или вода), поэтому при столь длительной поездке лучше купить в дорогу немного еды, которая не портится без холодильника.
Стоимость поездки из Бангкока в Чиангмай на поезде и типы вагонов (картинка кликабельна)
Я хочу напомнить, что поездка в вагонах, которые оснащены кондиционером воздуха (отмечены AC в таблице результатов) может вызывать дискомфорт у любителей тепла, ведь охлаждают кондиционеры весьма эффективно. Возможно, лучше приобрести билет на поезд Бангкок-Чиангмай или обратно в вагон, которых охлаждается обычными вентиляторами (в англоязычной версии помечен как Fun — см. скриншот). Если вы девушка и не хотите спасть в одном вагоне с тайскими мужчинами или мужчинами из других стран, вы имеете возможность выбрать специальный вагон для женщин — Ladies Only или Женский вагон. Прямое расстояние от железнодорожного вокзала в Чиангмай до центрального (исторического) квартала этого города – около 2,5 км, поэтому если у вас не только , но и чемодан, лучше воспользоваться недорогим местным транспортом.
Автобус Бангкок-Чиангмай (расписание и цены)
Поездка на автобусе в Чиангмай из Бангкока также весьма популярна, ведь это самый дешевый общественный транспорт между этими городами. Так, вы легко сможете купить билет на регулярный автобус Бангкок-Чиангмай по цене от 530 THB (или $15). Ежедневно из Бангкока отправляется более 10 автобусных рейсов в Чиангмай. Поэтому вы имеете возможность выбирать между дневными и ночными автобусами, а также между обычными местами и VIP местами. Так как более комфортабельные VIP места дороже чем обычные всего на $3, я рекомендую вам покупать именно такие места. Время в пути составляет от 9,5 до 11 часов, поэтому лучше провести их на широких комфортных сидениях с хорошей поддержкой ног, собственной мультимедийной системой и розеткой для зарядки ваших мобильных гаджетов.
Просмотр расписания и онлайн бронирование билетов на автобус Бангкок – Чиангмай или Чиангмай – Бангкок также можно осуществлять при помощи (версия на русском языке). Когда вы будете просматривать расписание и цены, обратите внимание на место отправления автобуса из Бангкока. Как вы можете заметить, большинство автобусов отправляется с (Morchit Bus Terminal, он же Chatuchak bus terminal). Однако ниже в таблице вы можете найти и автобусы компании Сомбат Тур, которые отправляются в Чиангмай с небольшой частной автостанции в северной части города, добраться до которой несколько сложнее, чем до большого автовокзала (если не использовать такси Бангкока, которое очень дешевое).
Расположение Северного автовокзала Чатучак и станции Сомбат Тур в Бангкоке
Поездка из Бангкока в Чиангмай на арендованном автомобиле
Несмотря на большое расстояние, немало путешественников отправляется в Чиангмай из столицы страны на автомобиле, который можно взять в аренду в аэропорту Бангкока или непосредственно в этом городе. Для бронирования автомобилей в Таиланде и мгновенного сравнения цен и условий аренды во всех конторах лучше всего использовать . Дороги в Таиланде хорошего качества, а трафик не слишком интенсивный, особенно при удалении от столицы. В то же время во время поездки в Чиангмай открываются интересные виды на природу Таиланда, которыми вы можете любоваться при очередной остановке. Используя для поездки арендованный автомобиль, вы можете гораздо ближе познакомиться с культурой страны и жизнью небольших городов на маршруте. Вам не обязательно передвигаться по скоростным дорогам, ведь в Таиланде практически всегда имеются более спокойные и живописные дороги местного значения, идущие в нужном для вас направлении.
Альтернативным вариантом является аренда автомобиля непосредственно в Чиангмае (в аэропорту или центре города). В таком случае вам не нужно тратить 8-10 часов на длинный самостоятельный переезд по стране, но вы можете передвигаться на арендованном автомобиле по красивейшим дорогам этого региона Таиланда. Например, совершить увлекательную поездку в северный город Пай, который соединяет с Чиангмаем одна из самых красивых дорог в стране, которая практически никогда не идет по прямой. Вообще, там можно выбирать между тремя вариантами, но наиболее интересной является западная дорога, которая чуть длиннее (204 простив 165 и 177 км), но самая живописная. Виды открываются просто потрясающие, а сама дорога насчитывает более 770 поворотов, при этом состояние дорожного полотна отличное, а трафик минимальный.
Рассвет на живописной горной дороге из Чиангмай в Пай — более 750 поворотов!
Подробная инструкция по аренде авто в Таиланде и практические советы по использованию сервиса Ренталкарс – на странице . В Чиангмае все аналогично, разве что прокатную контору с нулевой франшизой найти сложнее. С другой стороны, на севере и трафик не такой активный, как на Пхукете, и пьяных туристов за рулем транспорта – основной потенциальный источник проблем — встретить сложно. В окрестностях Чиангмая имеется много интересных достопримечательностей, до которых также удобно добираться на арендованном автомобиле. Например, можно совершить экскурсию в величественный Белый Храм , который просто поражает своей красотой и расположен рядом с соседним городом Чианг Рай.
Надеюсь, после прочтения этой статьи вы не сомневаетесь в том, что добраться в Чиангмай из Бангкока весьма просто и это можно сделать недорого. А расписание и стоимость транспорта Бангкок-Чиангмай помогут вам более грамотно спланировать ваше путешествие на север Таиланда. Приятных поездок!
Поиск автомобилей по прокатным компаниям всего мира. Лучшие цены и оформление договора онлайн на русском языке!
Аренда мотобайков онлайн
Онлайн аренда мотобайков в Таиланде и других странах. Без залога паспорта!Доставка до отеля!
